BUENOS AIRES.- El gobierno de Argentina dio luz verde este mes a una nueva variedad de semilla de algodón desarrollada en laboratorios, que será más resistente a un herbicida específico y permitirá rebajar costos hasta 20 por ciento.

La Secretaría de Agricultura, que desde hace tres años y medio frenaba los avales a este tipo de semillas, por temores de ambientalistas y consumidores, aprobó la nueva variedad, que llevará el nombre de algodón RR.

Fue desarrollado por la empresa estadounidense Monsanto, la misma que había diseñado la semilla de soja RR, también resistente al mismo herbicida (glifosato) fabricado por la propia compañía.

Argentina es el segundo país del mundo, después de Estados Unidos, en posesión de tierras sembradas con organismos transgénicos.

QUITO.- La Universidad Central de Ecuador investigará con apoyo financiero de la petrolera estatal Petroecuador la contaminación del aire en la capital, que ha causado el aumento de las enfermedades respiratorias, especialmente a los niños.

''La información que se genere permitirá introducir correctivos en la formulación de los combustibles y en la gestión del manejo ambiental de la capital'', aseguró Iván Narváez, director del Departamento Ambiental de Petroecuador.

Setenta por ciento de la contaminación es producida por autobuses con motores ''en mal estado''.

LA HABANA.- Los tradicionales aguaceros de mayo y junio no serían suficientes para terminar con la intensa sequía que afecta el oriente de Cuba desde 1997, advirtió José Rubiera, jefe del Centro Nacional de Pronósticos del Instituto de Meteorología.

La sequía es "acumulativa" y no se solucionará con un período normal de lluvias. Solamente un ciclón tropical con abundantes precipitaciones devolvería a los embalses del oriente el volumen normal de agua, dijo Rubiera.

La sequía ha causado serios daños a la producción agropecuaria y déficit de agua para la población de unas cinco provincias de la zona, donde viven más de tres millones de personas.

RIO DE JANEIRO.- Se necesitan unos 6 millones de reales (2,73 millones de dólares) para fabricar el biodiesel, un sustituto del combustible diesel producido a partir de aceites vegetales, más conocidos como aceite para freír, señalan investigadores.

Expertos de la Coordinación de Programas de Posgrado en Ingeniería de la Universidad Federal de Río de Janeiro están finalizando un estudio sobre el tema, que será enviado en mayo a los Ministerios de Minas y Energía y de Ciencia y Tecnología.

La propuesta consiste en mezclar 20 por ciento de biodiesel con el combustible diesel normal. Luciano Basto, uno de los coordinadores del programa, explicó que los motores no necesitan ninguna adaptación para funcionar con el biodiesel.